Izvor: uretrovizoru.com
Pošto, dostojanstveno proslavismo Vaskrs i ispratismo i ponedeljak, valja nam i nešto raditi. Odmarajući se, analizirao sam jedno 80% gradonačelnikovih izjava, obraćanja, mnogo objava na društvenim mrežama u ovih 5-6 mjeseci.
Pošto pokušavam, da to sublimiram i pokušam sve to definisati kako bih mogao sve, zajedno definisati i dati neku svoju ocjenu, ili bolje uspostaviti jednu anamnezu opšteg stanja, po meni, bi to izgledalo ovako.
Medicinu nisam nikad volio, čak sam vrlo često bježao od bijelih mantila iako bez medicine ne može niko a kad doživite da uđete u osmu deceniju onda ih sve više poštujete, sve više nam odgovara njihovo društvo jer vrlo često ih „maltretiramo“ mnoštvom pitanja.
Mogu priznati da su za nijansu srećniji ljudi koji u porodici ili užoj i široj familiji imaju uspješne medicinare, ljekare, docente, primarijuse bez obzira kojih specijalnosti. Jedan sam od tih srećnika koji ima u porodici i bližoj familiji zaljubljenike, koji su vanserijski posvećeni ovoj nauci, priznaću da sam, inače, već više decenija apelovao na iste da bježe od politike, makar koliko smo svi „bježali“ od Covid 19.
Nisam jedini koji je takvog ubjeđenja, naprotiv, veliki broj, običnih smrtnika iz bližeg i šireg okruženja istog je mišljenja.
Ovo naše ubjeđenje nije bez osnova, naprotiv, rezultat su iskustava iz par decenija koje su za nama.
Računica je prosta, koja to nauka, podrzumjeva uspješnost u struci i istovremeno u politici?
Ni jedna, garantujem a ako želite, mogu vam nabrajati sve primjere gdje su se politika i razne oblasti nauke razmimoilazili.
Ali ako i hoćemo tražiti dodirne tačke nauke i politike, onda moramo zaći među društvene nauke i tu pokušati nešto kombinovati.
Naravno, ni tu nam niko i ništa ne može garantovati!
Zašto?
Očugledno da se pojam POLITIKA kao zanimanje, toliko deformisao, iskvario, unazadio, izgubio smisao, obeščastio zvanje, odgovornost, etiku i posvećenost javnom interesu i na kraju debelo razočarao zbunjeno stanovništvo!
U svrhu lakšeg shvatanja naprijed iznesenog, moram vam prezentovati dio jednog teksta, poznatog sociologa i teoretičara modernog doba, Maxa Webera koji kaže:
Oni koji se žele baviti politikom morajiu imati „poziv za politiku“-poziv koji se istodobno oslanja na dvije najvažnije političke etike, etiku uvjerenja i etiku odgovornosti.
Politikom se mogu baviti samo oni koji su sigurni da se neće „polomiti“ zbog toga što je svijet previše glup ili previše prost za ono što mu oni žele ponuditi.
Politika znači snažno i lagano bušenje tvrdih podloga sa strašću i pravom mjerom, istovremeno!
Sasvim je tačno, kaže Weber, a to potvrđuje cjelokupno istorijsko iskustvo, da čovjek ono moguće ne bi postigao kada se u okruženju ne bi posezalo za onim nemogućim. ( Kraj citata)
Naš narod više ne vjeruje nikome ni u ono što je moguće a pogotovo u ono, što svi znamo da je nemoguće! Sva, “društveno-politička vjera“, svodi se trenutno samo na ono što je na dohvat, ovde i sada i što se može, posve izvjesno konzumirati, prema potrebama i raspoloženjima pojedinaca?
Na našem, političkom, semberskom podnevlju, vlada ideološki haos, reciklaža i kombinovanje političkih ideja i iskustava iz bliske prošlosti, nečijih prethodnih mandata, bez kreativnosti i inovativnosti, bez strasti i rizika, da se razmišljanjem može pokrenuti i nešto novo!?
Da nastavak ovog teksta ne bi počeo da liči na neku filozofiju, smatram da naprijed napisano, prvo treba da dobro prouči, naš gradonačelnik i ljekar Ljubiša Petrović.
Namjerno sam odvojio zvanje i zanimanje i to bi trebalo da bude njegova velika sreća što to može i da se praktično primjeni u praksi.
Moja malenkost, koja je starija od njega 33. godine ali iako su te godine bitnije zbog radnog iskustva i raznovrsnosti poslova koje neko jeste ili nije u te 33. godine stekao, ali samo radom i rezultatima, ga zamoljava da ovaj dobronamjeran tekst, ozbiljno prouči i posle ovih, mučnih, u najmanju ruku, 6 godina njegovog lutanja u ovom ionako komplikovanom opštem lavirintu i donese pravu odluku i oslobodi nas njegovih projekata i dobrih namjera.
Hvala mu , ne trebamo, takav napredak, bar meni i mojoj djeci i unucima, takav gradonačelnik ne treba!
Koliko gospodin ljekar treba svojoj političkoj stranci, a, lično sam veoma skeptičan, ostavljam njegovim kolegama iz te opcije da detaljno o tome razmisle ali sudeći po njihovim, nedavnim odlukama, ne piše im se dobro.
Podsjećam, od 2020. godine, bio sam više puta u poziciji da indirektno ili direktno, na suptilan način, pokušam, razbiti tu neosnovanu samouvjerenost jednog neiskusnog čovjeka sa radnim iskustvom u medicinskoj praksi od godinu ili dvije te iskustva iz poljoprivrednog domaćinstva, da zanimanje ili zvanje, šta mu je draže, ali biti gradonačelnik drugog grada u Republici Srpskoj je mnogo veći izazov a mnogo, mnogo veća potreba za onim čega on u sebi nema i neće nikad imati!
Šta je sve dolilo kap vode u čaši, te sam posle dosadašnjih umjerenih komentara i kritika sa moje strane a koje traju od 2022. godine, odlučio za jedan ovakav apel i molbu.
Pokušaću obrazložiti u nekoliko tačaka a neću ići mnogo unazad nego ću se samo vratiti u poslednjih godinu-dvije dana a u praksi, to vam je 10. godina razvoja ili napretka ovog grada!
- Važeća Strategija razvoja Grada Bijeljina za period 2024-2030 godina, završena je sa zakašnjenjem od 1.5 godinu i usvojena početkom 2025.godine, umjesto do kraja 2023. godine? Ko je krivac za to, valjda je gradonačelniku najbitnije da se taj dokument definiše i to što precijznije i realnije, onako kako se vidi razvoja naše Bijeljine. Zašto je to kasnilo, to pitam prvog čovjeka ovog grada. Šta je napisano u Strategiji, neću da polemišem jer to je pitanje za mnogo duže i šire rasprave.
- Kad smo već kod Strategije, zašto u njoj nema konstatacije da Bijeljina vapi za parking prostorom i zašto u njoj nije planirana, bar jedna, garaža na 2-3 nivoa kapaciteta od 300 mjesta sa tačnim rokom izgradnje, te načinom finansiranja za izgradnju iste?
- Gasifikacija, Toplana, Dvorovi sa toplom vodom, Obodni-Drinski nasip, 300 km neasfaltiranih ulica, plus semberski lokalni i seoski putevi,
- Zašto u pomenutoj Strategiji nije navedeno šta su to još osnovni problemi u saobraćaju u našem gradu? Zašto se bojite da u Strategiju uplanirate jugoistočni krak gradske zaobilaznice koja je 2013. godine „zaboravljena“, kao da nam ne treba?
-Ukidanje saobraćaja u ulicama u strogom centru grada?
-Omogućavanje prestrojavanja u svim jednosmjernim ulicama!
-Eliminacija gradskog i prigradskog saobraćaja iz prve extra zone grada?
-Račanska ulica, rekonstrukcija u svakom smislu?
-Zadovoljavajući pristup sa automobilima školama i obdaništima u centru grada: Čika Jova Zmaj, OŠ Sveti Sava, Muzička škola Stevan Stojanović Mokranjac, OŠ Vuk Karadžić?
-Ulica Vojvode Stepe sa svim anomalijama?
-Ulica Sremska sa svim deformacijama koje isključivo GU treba da riješi?
-Urbanistički haos koji ubija odvijanje saobraćaja u gradu?
-Zašto se, odmah po izdavanju građevinske dozvole za izgradnju kompleksa Vanekov Mlin, nije pristupilo iznalaženju zadovoljavajućih rješenja za normalnu frekvenciju saobraćaja u ulici Srpske dobrovoljačke garde? Šta nas očekuje u tom dijelu za godinu dana?
-Ko i na koji način je dao odobrenja za rad dva privatna „parking“ prostora koji su sve ali ne parkinzi a koliko ugrožavaju odvijanje saobraćaja i šta nude korisnicima, je posebna tema? —Nezvanično, pustili ste im da rade jer tek bez njih smo u problemu?
-Kad će gradonačelnik kompletirati Savjet za bezbjednost saobraćaja i naložiti konkretna pitanja za rješavanje i sa kojom dinamikom rada i aktivnosti kao i konkretnih efekata? Nešto je krenulo krajem 2025. godine ali posle toga datuma, (3. mjeseca), tajac?!
-Kad se planiraju 7-8 gradskih raskrsnica regulisati semaforskom signalizacijom, 10 godina se ništa na tom pitanju ne radi?
-Kad se može očekivati potpuna reparacija horizontalne i vertikalne signalizacije u gradu? U zadnjih 6. godina, nikad nije urađeno sve kompletno a koliko je pravilno urađena je pitanje plus?
-Kad će Grad Bijeljina imati 4-5 punjača za elektro vozila a na adekvatnim lokacijama, bez centra grada, naravno?
-Ja znam a pitam vas za odgovor, kad ćete zvanično propisati i pravno-formalno urediti kretanje pješaka, biciklista i motociklista i u kojim lokacijama i ulicama? Ko će sve to nadzirati i sankcionisati?
-Autobuske stanice, stara i nova, definitivno riješiti odvijanje saobraćaja u njihovoj okolini!
–OVO JE JEDAN DIO PITANJA!-
Kao što se da primjetiti, nije tu sve, nisu tu ni prekobrojni zaposleni radnici, način isplate subvencija i izbor onih najprioritetnijih, isplata davno utvrđenih obaveza prema ustanovama iz našeg grada, problemi sa Vodovodom i Kanalizacijom, itd.
Ovo je bilo ono, „SVE SEM POLITIKE“ kao što i poznata informativna kuća Tanjug.rs ima stalnu rubriku pod takvim nazivom.
Politika, ova naša, domaća me ne interesuje a o onoj višoj neću ni da komentarišem, jer tek tu bih konstatovao da nemam dovoljno snage a život je jedan!
Da nije ovog teksta sa nabrojanim, dijelom problema, vjerovatno bi pisali i pričali o mnogim lakšim temama, sportu, zabavi, putovanjima, i dugim prihvatljivijim stvarima i dešavanjima ali ovo nam je naša stvarnost, naš život. Jasno nam je da svi imamo pravo na njega ali, na onaj koji je dostojanstven prosječnog čovjeka, i prvo onog koji ovaj tekst shvata kao dobronamjeran i neophodan.
Moramo tako, jer neko treba djelovati i iz trećeg reda, a po mnogo čemu i iz poslednjeg?
