Izvor: uretrovizoru.com
Novi termin, u aktuelnoj lepezi savremene terminologije, koji nam u svakodnevnu upotrebu donesoše političari i svi taj termin prihvatismo, rekao bih, neuobičajeno lako, iako u nekoj potencijalnoj anketi, na ulicama našeg grada ne bismo dobili baš mnogo tačnih pojašnjenja na pitanje, šta znači pojam agenda. Bilo kako bilo, tako je ali idemo dalje.
Ovog puta, počeću od nasleđenih i godinama stvaranih problema bez potrebe da se osvrćemo na potencijalne krivce a bilo ih je. Desetine godina iza nas su, svakako ostavile najveće probleme i zato je najpraktičnije i najrealnije sve shvatiti kao nužnost, t.j. zatečeno stanje.
U tom, zatečenom nasleđu, desilo nam se da su nam u strogom centru grada ostale osnovne škole, obdaništa, muzička škola, sve institucije raznih nivoa, banke, gradska uprava, pa čak i gradski stadion da ne kažem i kasarna?
Sve izneseno je tačno i za sve to treba jedan ozbiljan poduhvat, koji se morao davno naći u jednoj od Strategija razvoja Grada Bijeljina, ali na žalost, i u ovoj zadnjoj od 2024-2030 iako sam se i lično trudio da se bar nešto unese, bilo je,skoro uzaludno?!
Za realizaciju bilo kojih projekata treba prvo novac pa tek onda ljudi iako je izvjesno da nemamo ni jedno ni drugo? Nevjerovatno, jer u ovom gradu živi više od pedesetak saobraćajnih inženjera,(drumskog saobraćaja), mnogo projektanata i drugih kadrova ali politika je sve podijelila, sve više smo se okrenuli sebi i svojim ličnim problemima a sve što je društveno ili državno smo ostavili po strani. Pregalaštvo je umrlo i sad se samo može sanjariti, objedinjavati ideje i moliti boga da ovi mladi naraštaji dočekaju nešto bolje, funkcionalnije, ljepše. U protivnom, će i te, nove generacije ići istim putem i odlaziti u već uređene sredine, jer, iskreno, tako je lakše i brže?!
Šta smo to korisno uradili u bliskoj prošlosti?
Najvredniji infrastrukturni objekat iz oblasti saobraćaja je gradska zaobilaznica!
To niko ne može poreći, građena je od 2004. do 2013. godine ali kao da su svi zaboravili, ona nije još završena, nema svoj jugo-istočni krak koji je već sad potreban a za 10 godina će biti neophodan!
Zamislite poštovana gospodo, šta bi, ove 2025. godine da slučajno, nemamo tu zaobilaznicu? Blokada i opšti haos je već odavno prisutan i sa njom!
Ako se pitamo šta treba da sadrži ta nova agenda i koji zadaci su pred nama, lako ćemo zaključiti da je sadržaj veoma obiman!
Kao prvo, ovakvoj stambeno-poslovnoj gradnji treba novo profilisanje, nove vizije ali one opšte a ne samo privatne?! Jasno je da to profilisanje treba da urade stručnjaci, naši ili neki drugi. Pamet je uvijek imala cijenu a Semberija je, očigledno, bila siromašna i bez kapitala, finansijskog ali i kadrovskog i što je najgore bez vizionara. Ovih nemamo ni danas a pošto se vizionari rađaju ali i stvaraju, u ovom obrazovnom procesu moraju biti vanserijski, pod uslovom da nisu na marginama života a u toj grupi su mnogi jer nisu politički upotrebljivi a u prvom redu, zahvaljujući nesposobnosti aktuelne politike.
Da, opet, politika?!
Pod hitno nam trebaju 3-4 spratne garaže i nekoliko pametnih parkinga.
Tek kad se nešto od toga izgradi, mora se ići dalje, ukidanje saobraćaja u širem dijelu centra grada, prva i prva extra zona centra, bar postepeno i odmjereno.
Škole, obdaništa izvlačiti sa trenutnih lokacija, osnovna i srednja muzička škola, obdanište „Čika Jova Zmaj“ iz ulice Svetog Save i drugog objekta kod hotela „Drina“, osnovnu školu „Sveti Sava“, osnovnu školu „Vuk Karadžić“- u drugoj etapi, itd. Da, ozbiljni pomaci, za koje treba novac a samim tim i vrijeme!
Sve jednosmjerne ulice osloboditi parking mjesta i omogućiti normalno prestrojavanje vozila čime bi se znatno smanjio vremenski termin za svako vozilo koje prolazi tim ulicama.
Pošto smo se sa kružnim tokovima ispromašivali, po svim osnovama, sem onih na zaobilaznici, svi ostali u gradu su dječiji kružni tokovi zato što su mali, čista improvizacija.
Na najmanje pet bitnih raskrsnica u gradu postaviti semafore, a najlakše je ukazati koje su to raskrsnice, bitno je da ih ima, čak i više.
Sremsku ulicu transformisati potpuno, kao i Račansku, ulicu Vojvode Stepe, Živojina Mišića ali i izgraditi, projektovati nove ulice i sadašnje adekvatno povezati.
Uraditi nova stajališta za autobuse, taxi vozila, regulisati snabdijevanje svih trgovina u širem centru grada i mnogo toga još ali o nastavku ove agende ću jednom drugom prilikom.
Na sve izneseno, trebaju nam dobre auto škole, Komisije za polaganje vozačkih ispita, mnogo amandmana na važeće zakone i na kraju, neko ko će sve nas, koji smo na bilo koji način učesnici u saobraćaju, DA kontroliše i sankcioniše a ko bi to trebao biti, procijenite sami i predložite. Naravno, na sve to, neka nam je i bog na pomoći !
Valjda će sve navedeno, neko i doživiti ?
