Izvor: uretrovizoru.com Foto: Pixabay/Ilustracija
Sva muška populacija ali, boga mi, i ženska, sve više, mašta i pravi kombinaciju kako kupiti novi, savremeniji automobil. Da, ponuda je velika, mogućnosti ograničene i kada vam neko ponudi subvenciju, recimo, za nabavku električnog vozila, vaše interesovanje je realnije i donekle vam je ostvarenje želje, mnogo bliže.
Nove tehnologije nam, svakodnevno, donose novitete, t.j. putem društvenih mreža serviraju nam informacije o njima i htjeli ili ne, one nam se polako ali sigurno nameću. Tako je to u svim sferama života, te nam na kraju, kao rezime, ipak podižu kvalitet života.
Nadam se da je većini pratilaca, već poznato moje interesovanje za saobraćaj u najširem smislu kao i kompletna isfrastruktura koja je istovremeno i osnovni preduslov za funkcionisanje istog.
Obzirom na već dugogodišnje tendencije razvoja hibridnih automobila i to na globalnom nivou, neizbježna tema je posvetiti se tom trendu a po meni osnovni akcenat trebamo posvetiti EV vozilima, koji se pokreću uz pomoć električne energije.
I dok svjetska auto industrija muku muči sa sirovinama i poremećenom tržištu zbog novonastale krize u svijetu, mi koji živimo u Bosni i Hercegovini, nadamo se da ćemo, uskoro imati i možda najpovoljnije uslove za nabavku elektro vozila, bar onih koji se trenutno proizvode u već poznatim pogonima u Kragujevcu.
Ako se moja prognoza i ostvari, svi potencijalni kupci koji budu u prilici da iskoriste navedene pogodnosti i subvencije, odmah u startu će razmišljati o trenutnoj razvijenosti mreže instalisanih, javnih punjača u našem regionu.
Trenutno stanje je više nego nepovoljno i zbog toga, odlučih da se posvetim činjenici da Bijeljina, sa deklarativno iskazanim željama za razvoj turizma u našem kraju, ne da ne napreduje ni milimetar, nego, naprotiv, idemo unazad?!
Konkretno, prije pet godina, 2020.godine, bi sam prijatno iznenađen postavljanjem, instalisanjem dva punjača za raspoloživo punjenje u istom trenutku četiri vozila.
Zadovoljstvo je bilo prividno.
Do tada sam već imao priliku da se mnogi moji drugari koji žive u regionu a bili su u prilici da kupe ili da, na primjer kao novinari, testiraju elektrovozila od ovlaštenih prodavaca, da me zovu i pitaju ima li Bijeljina, javne punjače jer ih je put vodio upravo prema našem gradu.
Dičio sam se pozitivnim odgovorima ali u praksi, zahvaljujući neodgovornosti naših vozača ali prvenstveno ne radu gradske vlasti, ta mjesta su koristila kao parking onom djelu neodgovornih vozača.
Međutim, da ne idem u širinu, moja namjera je da upoznam sugrađane a i , cjelokupnu javnost, zašto smo posle skoro četiri godine, izgubili i tu, dosadašnju mogućnost da vlasnicima elektro vozila, na bilo koji način, ipak zadovoljimo potrebe.
Naime, jedna firma koja zvanično radi distribuciju, prodaju i ugradnju tih uređaja različitih kapaciteta i mogućnosti, su došli kod odgovornih u Gradsku upravu i veoma lako dogovorili, navedeno instalisanje već spomenutih uređaja pod uslovom da se uređaji postave odmah a da ih Grad Bijeljina otplati u naredne 2 godine ili nešto manjem roku i da se u međuvremenu usaglase oko postavljalnja sličnih uređaja na nekoliko novih lokacija što bi bilo značajan iskorak Semberije, bar u tom pogledu?
Na žalost svih vlasnika elektro vozila u prvom redu, pa onda i svih privrednika iz Bijeljine, ostaćemo mjesto koje će vlasnici pomenutih vozila još dugo zaobilaziti i po tom osnovu, Grad Bijeljina ostade uskraćen za dio PDV-a koji nam, inače pripada ali nam ga neko krade ?
I šta se dešava?
Gospoda, izabrani i odgovorni, predmetnoj firmi nikad nisu uplatili za instalisane uređaje i posle godine i više dana, došli su i demontirali svoje uređaje i odnijeli ih novim kupcima. Čiča miča i gotova priča!?
Ovakvu neodgovornost ne smijemo dozvoliti gradskoj vlasti bez obzira da li imaju novac, ili na komentare kako se i koliko troši na neke periferne stvari, ulice kišobrana i tome slično jer, jednostavno, ako smo Grad, odgovorni bi se trebali u tom skladu i ponašati i ne dozvoliti evidentno nazadovanje?!
Poenta je zadovoljiti što više sugrađana, bez obzira da li vole ovo ili ono a posebno šta Gradonačelnik lično, voli ili smatra da je po njegovim normama potrebno ili ne a o njegovim procjenama šta su realni prioriteti, svi smo se već dovoljno nagledali i nauživali.
Ovo je samo jedna priča iz oblasti saobraćajne infrastrukture, jedna sramota svih nas ali da ne bi bilo tako, korektno je da se zna prava istina u koju se zaklinju iz sata u sat.
Za sada, nema nam druge nego nadati se da privatni sektor uradi prave korake, ulože svoj novac i bar donekle poprave lošu sliku o Semberiji a lično im želim da im se investicije što prije otplate i potom uvećaju svoj lični kapital.
Kao dobre primjere ističem prvi pametni parking prostor i veći broj automatskih praonica, što da ne ali za uzvrat, mnogi od njih su od gradske vlasti imali i razne opstrukcije umjesto nesebične pomoći.
