Izvor: bizportal.rs Foto:Shutersttock
Nekada su vozači mogli da promene ulje ili poprave osnovne delove u servisu bez mnogo rizika. Danas je to mnogo teže i rizičnije.
Pokušao da uštedi 110 evra, a napravio štetu od 5.500 evra
Mnogi vozači vole sami da servisiraju svoje automobile. Ulje, filteri i nekoliko sitnica deluju kao lak način da se uštedi nekoliko evra i oseti zadovoljstvo obavljanja sopstvenog posla. Ali jedan vlasnik Mazde CX-90 iz Kanade otkrio je da u eri modernih automobila takvi pokušaji mogu završiti katastrofalno. Umesto da izbegne račun od 120 kanadskih dolara (74 evra) za redovnu zamenu ulja, ostao je sa popravkom koja je koštala neverovatnih 6.000 dolara (oko 3.700 evra).
Sve je počelo kada je vlasnik pokušao da podigne automobil dizalicom da bi sam promenio ulje. U tom procesu, nenamerno je oštetio karter. U prošlosti bi to značilo relativno brzu i jeftinu popravku, odvrtanje nekoliko vijaka, stavljanje novog dela i sipanje ulja. Ali ne i sa Mazdom CX-90.
Kod ovog modela, karter nije samo običan metalni kontejner, već strukturni element vozila. Njegov dizajn takođe uključuje prolaz za prednju osovinu i doprinosi krutosti celog sklopa. To znači da njegovo oštećenje povlači za sobom lavinu komplikacija: potrebno je ukloniti ne samo karter, već i menjač, a u nekim slučajevima čak i ceo motor. Prema zvaničnim priručnicima, ovo je posao od 12 do 30 sati, u zavisnosti od radionice i postupka.
Kada se uzme u obzir cena dela, radni sati i dodatne tečnosti, iznos na računu je brzo porastao na oko 6.000 kanadskih dolara. Fotografije koje su završile na Reditu pokazuju koliko je ovaj sklop komplikovan – sve što je izgledalo kao „običan“ karter je zapravo ključni deo konstrukcije vozila.
Ova priča savršeno ilustruje razliku između automobila iz prošlosti i danas. U prošlosti su vozači mogli da menjaju ulje ili popravljaju osnovne delove u garaži bez većeg rizika. Danas su mnogi sistemi toliko integrisani da čak i najmanja greška može dovesti do skupih i dugotrajnih popravki, piše Jutarnji.hr
Za nesrećnog vlasnika CX-90, pokušaj uštede novca pretvorio se u lekciju koju sigurno nikada neće zaboraviti: u modernim automobilima, ono što izgleda kao jednostavan posao može da krije desetine sati rada i račune koji prevazilaze troškove redovnog servisiranja. Ponekad je najjeftinija opcija jednostavno prepustiti posao profesionalcima, bez obzira koliko skupi izgledali.
