Izvor: Proauto.ba Almir Grebović

ŠKODA VODI – TOYOTA PRIJETI !
Trend prodaje novih automobila svih kategorija u blagom je padu. I razumljivo je – u avgustu, kao i obično, mjesecu rezervisanom za godišnje odmore, od kupovine se manje-više uzdržava većina onih koji na bilo koji način razmišljaju o kupovini novog automobila. Ako imamo na umu da najmanje dvije trećine prodaje novih automobila čine preduzeća i državne institucije, stvar je sama po sebi jasna. Zbog toga su kupcima u avgustu, posredstvom mreže ovlaštenih uvoznika, isporučena ukupno 1.024 nova vozila. Podsjetimo i na to da ih je u prethodnom mjesecu bilo 1.169, a da je najviše u ovoj godini bilo u aprilu, kad su kupcima isporučena 1.303 nova putnička i laka dostavna vozila.
Slično je i ukoliko tržište izdijelimo po segmentima. Tako su u avgustu kupcima na identičan način isporučena (samo) 924 nova putnička automobila. Jasno je da je to sad već manje od hiljadu, ali daleko bolje od najlošijeg ovogodišnjeg rezultata (januar – 709).
Pregled prodaje u BiH u avgustu 2025. godine
Poz. | Brend | VIII ’25. | Udio |
1. | Škoda | 219 | 23,70% |
2. | Toyota | 123 | 13,31% |
3. | Volkswagen | 93 | 10,06% |
4. | Hyundai | 47 | 5,09% |
5. | Renault | 42 | 4,55% |
6. | Audi | 40 | 4,33% |
6. | Suzuki | 40 | 4,33% |
8. | Citroen | 34 | 3,68% |
9. | Dacia | 33 | 3,57% |
10. | Mercedes | 31 | 3,35% |
11. | Opel | 29 | 3,14% |
12. | BMW | 24 | 2,60% |
13. | Chery | 20 | 2,16% |
14. | Ford | 15 | 1,62% |
14. | Mazda | 15 | 1,62% |
14. | Seat | 15 | 1,62% |
17. | Cupra | 14 | 1,52% |
17. | Kia | 14 | 1,52% |
19. | Volvo | 13 | 1,41% |
20. | Land Rover | 12 | 1,30% |
21. | Peugeot | 11 | 1,19% |
22. | MG | 8 | 0,87% |
22. | Porsche | 8 | 0,87% |
24. | Geely | 7 | 0,76% |
24. | Lada | 7 | 0,76% |
26. | DFSK | 3 | 0,32% |
26. | Fiat | 3 | 0,32% |
28. | Forthing | 2 | 0,22% |
29. | Jaguar | 1 | 0,11% |
29. | Mini | 1 | 0,11% |
Ukupno | 924 | 100% |
I to je trend i pravilo prema kojem funkcioniše tržište automobila u BiH. Novih putničkih automobila je manje i zbog toga što su prethodna tri mjeseca značajan udio u prodaji imali automobili namijenjeni agencijama za iznajmljivanje, što je i logično, budući da se većina njih na vrijeme počela spremati za predstojeću turističku sezonu. I zapravo, ako malo bolje analiziramo, jasno je da je količina isporučena u avgustu puno približnija stvarnim potrebama tržišta, jer su u avgustu agencije za iznajmljivanje kupile svega 36 automobila. A zamislite sad – u julu ih je bilo 111, u junu 204, a u maju čak 234! Upravo je to u ovim mjesecima glavni razlog velike razlike u strukturi kupaca, jer u avgustu bilježimo gotovo istu količinu isporučenih putničkih automobila između pravnih i fizičkih lica gdje pravna, kako god okrenemo, u procentima “vode” s 53/47!
Zastupljenost brendova u avgustu nije se značajnije mijenjala, s tim što smo zabilježili nekoliko zanimljivih i pozitivnih iskoraka. Sudeći po agresivnom nastupu, Škoda ni za živu glavu neće predati vodeću poziciju, ali također sudeći po upornosti Toyote, već imamo vidnu razliku u odnosu na treću poziciju i čvrstu drugu poziciju na tabeli za koju već možemo reći da poprima konačan oblik. Škodinih 219 primjeraka nedostižno je za bilo koga, ali i Toyotina 123 isporučena primjerka dokaz su da kupci u BiH iz mjeseca u mjesec sve više vjeruju ovom japanskom brendu. Dokaz leži u konstantnom rastu prodaje i u konstantno dobrom dijelu pojedinaca koji se opredjeljuju za neki od automobila Toyote. Ovo im je najbolji ovogodišnji rezultat, i ove godine se već se nekoliko puta “vrte” oko vlastitog bh. rekorda (127 – juni 2023).
AvgustJanuar-avgust

⇑ Prodaje putničkih vozila u osmom mjesecu u protekle 24 godine
S obzirom na reduciran ukupan broj isporučenih novih automobila, u gornjem dijelu tabele (izuzev Toyote), ne postoji brend koji je nadmašio ovogodišnji vlastitu najbolju prodaju, osim nekoliko koji su se našli u okviru vlastitih prosjeka. Izuzetke tek nalazimo u donjem dijelu tabele, gdje je tek pridošli Chery s 20 isporučenih primjeraka napravio korak od sedam milja i u ovom mjesecu se popeo na trinaestu poziciju. Ova količina za Chery je ujedno i rekordna u toku jednog mjeseca, a ne trebamo posebno podsjećati na to da se radi o automobilima autohtonog kineskog brenda, koji je na tržištu BiH prisutan manje od dvije godine. Chery je opet bio zanimljiviji pojedincima, nego preduzećima.
Slično je i s Opelom, pa već drugi mjesec bilježimo njegov natprosječno dobar rezultat – juli 28 i avgust 29! Sve do tad je bilo, u najmanju ruku, loše.
No, posebno je bio zanimljiv Land Rover sa čak 12 isporučenih primjeraka. Rezultat je zaista poseban, jer se radi o posebnim, a za neke možemo reći i nesvakidašnjim modelima. Ovo je inače njihov najbolji rezultat u posljednih pet godine, a najbolji svih vremena je 13 primjeraka u julu 2019. godine.
Ni u ovom mjesecu niko ne treba ni sumnjati da se najviše kupaca opredijelilo za Škodu Octaviju, pa je ovaj model na tronu sa 106 primjeraka. Ovo je četvrti mjesec zaredom kako je Octavia “bolja” od 100 i ukupno peti u ovoj godini. Ukupan rezultat Toyote u avgustu, odrazio se i na odličan plasman Yarisa Crossa, koji je sa 46 primjeraka ujedno drugi u mjesečnom. Budući da je sve bolja Fabia u avgustu malo zakazala, treći je opet Hyundai Tucson sa svoja vrlo solidna 33 primjerka.