Izvor: Proauto.ba Foto: Pixabay/Ilustracija
PRELUDI TRICKL NA BATERIJE I NA PEDALE S BRZINOM OD 120 KM/H
Francuska kompanija Cixi započela je razvoj novog tricikla sa zatvorenom kabinom i pogonskim sistemom koji kombinuje pedale i električni pogon.
Ovaj tricikl ima dva prednja i jedan stražnji točak, zatvorenu kabinu za dvije odrasle osobe i mali prtljažni prostor, a stražnje sjedište je opremljeno Isofix sistemom za prihvat dječijih sjedišta.
PRELUDI TRICKL NA BATERIJE I NA PEDALE S BRZINOM OD 120 KM/H
Francuska kompanija Cixi započela je razvoj novog tricikla sa zatvorenom kabinom i pogonskim sistemom koji kombinuje pedale i električni pogon.
Ovaj tricikl ima dva prednja i jedan stražnji točak, zatvorenu kabinu za dvije odrasle osobe i mali prtljažni prostor, a stražnje sjedište je opremljeno Isofix sistemom za prihvat dječijih sjedišta.
Da bi tricikl bio stabilan u vožnji, prednji točkovi i kabina se mogu nagnuti pod uglom do 25°.
Opremljen je baterijom kapaciteta 22 kWh, koja mu pruža autonomiju od 160 km, iako se za pogon mogu koristiti i pedale, pa se Vigoz može nazvati hibridnim vozilom, jer kombinuje nožni i električni pogon.
Baterija se može puniti na standardnoj kućnoj utičnici (220 V), a za punjenje je potrbno 6 sati. Zahvaljujući sistemu regenerativnog kočenja, te okretanju pedala (nožni pogon), autonomija se može značajno povećati.
Kabina je visoka 165 cm, pa je vidljiva na cesti, a zahvaljujući činjenici da postiže maksimalnu brzinu od 120 km/h, može se voziti na autoputu.
Vožnja može biti zabavna, jer vozač okrećući pedale, zapravo “dodaje gas”. Naravno, Vigoz se može voziti i bez okretanja pedala.
Da bi tricikl bio stabilan u vožnji, prednji točkovi i kabina se mogu nagnuti pod uglom do 25°.
Opremljen je baterijom kapaciteta 22 kWh, koja mu pruža autonomiju od 160 km, iako se za pogon mogu koristiti i pedale, pa se Vigoz može nazvati hibridnim vozilom, jer kombinuje nožni i električni pogon.