Izvor: nova.rs
Lopatica ventilatora motora odlomila se na letu Rajanera i njeni delovi su, ubrzo nakon poletanja iz Grčke prošlog meseca, razbili prozor aviona, zbog čega je glava jednog putnika iz Srbije bila povučena kroz prozor, pre nego što su ga drugi putnici izvukli na sigurno, saopštili su u četvrtak američki istražitelji.
Kako je preneo CBC, odlomljena lopatica, koja je izletela iz motora, razbila je prozor i oštetila trup aviona na još nekoliko mesta, navodi Nacionalni odbor za bezbednost saobraćaja SAD (NTSB) u svom izveštaju.
NTSB je saopštio da su u motoru pronađeni ostaci ptica, što ukazuje na mogućnost da je avion udario u ptice prilikom poletanja.
Incident se dogodio 10. jula, ubrzo nakon što je avion Rajanera poleteo iz Soluna, na severu Grčke. Nakon što je prozor razbijen i došlo do pada pritiska u kabini, sa plafona su ispale maske za kiseonik.
Šezdesetjednogodišnji muškarac, Ljubiša Karović, koji je zamalo bio „isisan“ iz aviona kroz prozor, zadobio je povrede vrata i ramena, kao i opekotine od trenja, pre nego što su ga drugi putnici povukli nazad u kabinu Boinga 737-800.
Putnici su grčkim medijima rekli da su čuli snažan prasak, nakon čega su ispale maske za kiseonik, a avion je počeo da gubi visinu. U letelici je zavladala panika, a pojedini putnici su vrištali, nakon što je muškarac delimično bio povučen kroz otvor prozora, prenosi CBC.
„Većina ljudi je zaspala, oči su nam bile zatvorene. Čuli smo zvuk koji bih opisala kao pucanje gume… ali veoma glasan“, rekla je za Radio Solun putnica.
„Odmah smo znali da smo izgubili pritisak, jer smo počeli da gubimo visinu“, dodala je.
Rajaner je tada saopštio da se avion „vratio u Solun ubrzo nakon poletanja, nakon što se tokom leta odvojio prozor putničke kabine“.
Međutim, NTSB je tada naveo da je avion tokom leta imao problem sa desnim motorom. Prema međunarodnim pravilima u vazduhoplovstvu, grčka Uprava za istrage bezbednosti vazdušnog i železničkog saobraćaja može da prepusti istragu NTSB-u, što je u ovom slučaju i učinila, uz učešće u istrazi.
NTSB je ukorio izvršnog direktora Rajanera Majkla O’Lirija, nakon što je prošlog meseca investitorima rekao da je istraga usmerena na oštećenje izazvano stranim predmetom, a ne na starost aviona ili istoriju njegovog održavanja.
Odbor za bezbednost saopštio je da istražitelji još ništa nisu isključili i da O’Liri nije bio ovlašćen da govori o istrazi, piše N1.
Uskotrupni avion, koji može da preveze do 189 putnika, isporučen je Rajaneru kao nov 2008. godine, prema podacima sajta za praćenje letova Flightradar24.
