spot_imgspot_imgspot_img

Top 5 ove sedmice

Pročitajte i ovo!

Kako saobraćaj može da potisne kulturu?

Izvor: n1info.rs

Trg kulture u Šidu postaje – garaža! Grad ima problema s parkiranjem, priznaju i građani, ali smatraju da se za garažu može naći i neko bolje mesto.

Zbor građana Šida zabrinut je za Trg kulture u tom gradu – zbog odluke da, umesto da bude uređen, trg bude zamenjen garažom.

Kako saobraćaj može da potisne kulturu, najbolje ovih dana znaju Šiđani. Njihov Trg kulture postaje garaža, a kultura izgleda traži novu adresu.

„Garaža i parking su Šidu potrebni, to je činjenica, ali hajde da ne budemo prvi grad u Srbiji, a možda i u svetu da trg kulture pretvorimo u parking garažu“, navodi David Romić iz Zbora građana Šid.

A kada se sa platoa ispred Kulturnog centra uputite ka Trgu – dočekuje vas prizor – oštećeni pločnici, razglavljene kocke i automobili parkirani gde stignu.

Slika koja otvara pitanje da li je zapuštenost bila uvod u novu namenu ili možda – opravdanje za nju.

„Taj trg je napravljen pre otprilike 20 godina i od tada u njega nije uloženo ništa, on se već godinama koristi kao divlji parking i ako idete peške morati biti oprezni da ne slomite nogu“, navodi Romić.

Da ne biste slomili nogu – rešenje grada je, kaže sagovornik, da se sadašnji trg jednostavno premesti.

Ono što bi trebalo da je javno i dostupno svima, seli se iza kapije.

Pa Šid, uz sve što već ima, dobija i – novi, zatvoreni trg.

„A novi trg kulture je premešten u dvorište zgrade mesne zajednice, tako da je to verovatno i jedini trg koji ima radno vreme“, kaže naš sagovornik.

Na tenderu vrednom više od 641 milion dinara, za realizaciju projekta izabrane su privatne firme BGS Team DOO i Konvar DOO.

Iz opozicije tvrde – odluka je doneta bez uvida odbornika u dokumentaciju i bez javne rasprave.

„Ugovor je netransparentan, sve odluke i potpisivanje ugovora je dato kao nadležnost opštinskom veću, da ono sklopi ugovor o koncesiji na 20 godina a pored toga imamo i to da će opštinsko veće odlučivati o ceni parking karte i da će verovatno proširiti parking zonu“, ističe odbornik Ujedinjene opozicije Pavle Sklenar.

Iz opozicije navode i da su firme relativno skoro osnovane, kao i da s u pojedinim periodima poslovale sa gubicima ili bez prihoda.

„Firma se faktički ne bavi tim poslovanjem, delokrug njenog poslovanja nije parking servis i ona kada je aplicirala nije imala zaposlenog a promet joj je bio 0 dinara“, kaže Sklenar.

Pokušali smo da dobijemo odgovore – zašto garaža baš ovde, zašto se trg seli iza kapije i kako su posao dobile firme uprkos navodima o gubicima.

Odgovori, međutim, do emitovanja priloga – nisu stigli.

OSTAVITI ODGOVOR

Molimo unesite komentar!
Ovdje unesite svoje ime

najčitanije: