spot_imgspot_imgspot_img

Top 5 ove sedmice

Pročitajte i ovo!

Osnovna škola PETAR PETROVIĆ-NJEGOŠ u Velikoj Obarskoj, u raljama magistralnog saobraćaja?!

Izvor: uretrovizoru.com

Na poziv mještana Velike Obarske kao i jednog od aktivnih članova i pratilaca našeg portala iz grupe „građani sa iskustvom i vizijom“, dana 12. juna sam otišao do škole i „pokupio“ ključne podatke.

Predmetnu školu nisam dugo obilazio i nisam ni znao sa kakvom infrastrukturom raspolaže i to me je obradovalo jer škola posjeduje solidan prostor i ima osnovu za rješavanje trenutnog problema.

Na početku, moram da napomenem da svaki problem koji imaju škole u Semberiji mogu i moraju rješavati isključivo u GU, tačnije Odjeljenju za stambeno komunalne poslove i zaštitu životne sredine. Načelnik, još uvijek u v.d. mandatu Milan Lazarević je na čelu ovog odjeljenja a koliko sam pratio na društvenim mrežama i direktor predmetne škole gospodin Zoran Jovanović je, kao odbornik u Skupštini grada je već pokrenuo to pitanje i to je pravi put.

Naš, saobraćajni portal, se odaziva na pozive svih građana i ovog puta ću, sažeto dati prijedlog kako bi trebao da se rješava trenutni problem.

Kao prvo, sva komunikacija pri dolasku i odlasku iz škole dešava se, ispred klizne kapije, t.j. „glavnog ulaza“ gdje učenike dovoze roditelji ali i minibus u sklopu Javnog gradskog i PP.

Sve to, na žalost se dešava na samoj putnoj komunikaciji, kolovoznoj traci kojim se tokom čitavog dana odvija i teretni saobraćaj preusmjeren sa pravca Brčko-Bijeljina a zbog radova na novom mostu koji se radi na izlazu iz Bijeljine ka Brčkom.

I bez tih „dodatnih“vozila, probleme pogoršavaju i neke druge činjenice koje se mogu zabilježiti na licu mjesta koje sve zajedno ugožavaju bezbjednost djece ali i svih učesnika u saobraćaju.

Nije dobro rješenje što je u blizini škole  i kružni tok koji funkcioniše pod upitnim pravilima jer šleperi i kamioni sa prikolicama usporeno prolaze a dodatno je, već odavno zabilježeno da se „pametni“ vozači sa putničkim autima, veoma često i parkiraju u unutrašnjoj traci istog.

Drugo, uz samu školu je i Dom kulture, Seoska ambulanta porodične medicine, a sve bliže kružnom toku još i trgovina ali i ugostiteljski objekti, za mene nepoznatih vlasnika ali u ovom slučaju to i nije bitno. Bitno je da taj objekat dolazi na ivičnjak trotoara ali o tome će valjda neko od nadležnih brinuti.

Sve u svemu, postojeća komunikacija prema bivšoj šećerani koja je u vrijeme izgradnje iste bila nekategorisana a i samim prestankom rada iste, nije problem bio toliko izražen sve do prije 30-tak i više dana od kako je teretni saobraćaj preusmjeren na ovaj pravac a koji je, koliko znam, prošle godine kategorisan i kao regionalni put?

Ono što bi pod hitno trebalo uraditi a to je da se, eventualno, otvori i ona druga kapija na školskom dvorištu, kako bi se na jednu od kapija ulazilo a na drugu izlazilo iz školskog dvorišta, kako za roditelje tako i za školski minibus a osim toga obezbijediti i parking za roditeljska vozila, pomijeranjem školske ograde, 3 metra unutra ili ispoštovati ovu prvu varijantu u smislu jednosmjernog saobraćaja kroz školsko dvorište.

Sreća pa su vozila javnog prevoza tipa minibusa, pa bi na takav način i oni mogli ulaziti u dvorište, i primati putnike i na drugu kapiju napustiti školsko dvorište.

Za učenike koji do škole dolaze pješke omogućiti i odgovarajuće trotoare od kružnog toka do škole u širini od po 2 metra.

Rješenja postoje, treba ih realno sagledati i što je najbitnije objezbjediti i sredstva za ove dodatne radove mada koliko sam primjetio i sagrađena sportska dvorana je zavidnih dimenzija ali, kako kažu, iako se izgradnja odvijala sredstvima Vlade Srbije, negdje je ukočilo i radovi stoje?

Na kraju, problem postoji i veoma je ozbiljan te je reakcija potrebna što prije u zajedničkoj inicijativi škole, MZ Velika Obarska te i svih drugih subjekata za koje bi rješavanje ovog bezbjednosnog problema bilo od zajedničkog interesa.

Školska godina je završena a do početka nove, dovoljno je vremena da se ovaj problem riješi. Sa srećom!

OSTAVITI ODGOVOR

Molimo unesite komentar!
Ovdje unesite svoje ime

najčitanije: